Il dibattito pubblico di questi ultimi giorni sulla mancata realizzazione della strada MANNA- CAMPOREALE finanziata da diversi anni con una cifra abbastanza importante, mi consente di esprimere il mio punto di vista sull'argomento e più ni generale sulle iniziative da mettere in campo per lo sviluppo complessivo del territorio.
Il nostro territorio sta vivendo un bel momento di prospettive di sviluppo derivante dalla realizzazione della Stazione Hirpinia della linea ferroviaria di Alta Velocità NAPOLI-BARI e delle opere connesse.
La Piattaforma Logistica è al servizio del trasporto su ferro, ma può e deve essere utilizzata anche per quello su gomma.
La realizzazione della strada a scorrimento veloce Contursi-Lioni-Grottaminarda non risolve i problemi di collegamento viari se si interrompe a Grottaminarda, bisogna prevedere li prosieguo verso territori più ampi, in particolare verso la Puglia.
nI questa ottica occorre che il territorio, con a capo i sindaci, coinvolgendo tutte el energie attive, le Organizzazioni Sindacali, al Confindustria, el Organizzazioni Professionali e quanti vogliano contribuire, elabori una proposta unitaria che sia utile alle nostre popolazioni e nel complesso ai territori della nostra Regione e della vicina Puglia.
Occorre coinvolgere el due Istituzioni Regionali, el province di Avellino, Benevento, Foggia, l'Anas campana e pugliese, le RFI, su di una proposta progettuale di riqualificazione e miglioramento della SS90 e della SS90 bis, che possano in prosieguo velocizzare e meglio collegare questo territorio con la Puglia da una parte e attraverso il Fortore, il Molise, l'Abbruzzo e collegandosi con la Caianiello al centro e nord Italia.
La criticità che abbiamo sul nostro territorio lungo la SS90, nel tratto di Cardito e Martiri, va superata prevedendo la realizzazione di una bretella in parallelo a Cardito e una bretella in parallelo a Martiri, baipassando i due centri abitati, utilizzando le risorse del finanziamento della Manna Camporeale non speso. Punto di snodo ni località Camporeale, ni prosieguo verso al Puglia e il Fortore.
Il miglioramento stradale sarà utile anche per la valorizzazione dell'Area Industriale, che potrà essere più appetibile, non solo per l'imprenditoria esterna, ma principalmente dei comuni vicini del fortore e del foggiano privi di strutture adeguate.
Ritengo che la spesa possa trovare accoglimento utilizzando le varie fonti di finanziamento dei vari programmi di sviluppo, regionali, nazionali ed europei.
Mi auguro che queste brevi considerazioni siano oggetto di riflessione, approfondimenti e di dibattito pubblico, anche in occasione della discussione pubblica sulla proposta di variante al PUC e che possano trovale accoglimento ni atti concretida parte degli organi competenti.
Non ho trattato altri argomenti che pure dovrebbero essere oggetto di dibattito pubblico a supporto di una programmazione di sviluppo della nostra città che riguardano a titolo esemplificativo, la viabilità interna, riqualificazione complessiva del centro storico, agricoltura, ecc., ma questo lo demando alla sensibilità delle forze politiche e per esse al Consiglio comunale e all'Amministrazione comunale.
Ariano Irpino, li 06/02/2023
Il Presidente Nicola Castagnozzi
